Hoạt động tạm thời vào mùa xuân năm 2020

  Trên tuyến Yamanote, cách ga Shinagawa 900m, ga Tamachi 1.3 km. Không chỉ xây ga mà còn phát triển địa ốc, đường sắt cả 1 khu vực rộng lớn xung quanh đó, cần phải xây 1 ga lớn cho tàu siêu tốc đệm từ thế hệ mới.  

Một nhà ga mang phong cách thuần Nhật

Ga mới Shinagawa có 1 hầm và 3 lầu. Nóc nhà ga này được thiết kế với motif Origami, môn gấp giấy tuyệt vời của Nhật Bản. Bằng việc sử dụng gỗ và giấy của cửa shoji (đặc trưng của nhà cổ truyền Nhật Bản), mục đích để khoe với thế giới hình ảnh Nhât Bản, một điều mà thực tế là người Nhật ít khi làm từ trước đến giờ ngay trong đất nước Nhật, dù là họ làm điều đó nhiều ở nước ngoài.

Một nhà ga thông thoáng với thành phố

Với vách kính trong suốt lớn ở hai phía đông - tây nhà ga và giếng trời giữa lòng hành lang, bạn có thể nhìn bao quát toàn bộ ga và  khu vực phát triển xung quanh. Năng lượng sử dụng nhờ tấm pin mặt trời và tua-bin gió nhỏ được lắp đặt. Ngoài ra, nhờ sử dụng lớp phản xạ tia bức xạ mặt trời cao, sẽ trấn áp sự gia tăng nhiệt độ mùa hè. (Hình ảnh có thể khác với thực tế.)  

Phát triển đô thị mới

  Trong dự án phát triển Shinagawa, cùng với việc ga mới Shinagawa đi vào hoạt động, quy mô lớn "Phát triển đô thị" 13ha hợp tác với khu vực xung quanh cũng được đẩy mạnh. Theo tổng kết của JR East Nhật Bản công bố vào năm 2015, các cơ sở hạ tầng đô thị như đường giao thông, công viên... được ưu tiên bảo dưỡng, để đúng như thành phố quốc tế mới.